Lors de la conception d’un système d’un caisson audio pour véhicule, le spécialiste produit et l’installateur avec lesquels vous travaillez ont deux choix pour monter les caissons dans votre enceinte. Il y a, bien sûr, l’approche ordinaire avec la rencontre du moteur et le panier à l’intérieur du boîtier. Cela dit, dans de nombreuses installations, les caissons sont montés à l’envers, ou comme beaucoup l’appellent, de manière inversée. Il y a des avantages et des inconvénients des caissons de basse voiture Bluetooth.

Avantages de l’installation inversée des caissons de voiture

L’avantage le plus courant de l’installation de vos caissons de basse voiture Bluetooth de manière à ce que la rencontre et le support du moteur soient visibles est le refroidissement.

La chaleur générée dans et autour de la bobine mobile et de l’aimant peut facilement s’échapper dans l’air du véhicule. L’accès à tout l’air fantastiquement frais de l’automobile peut améliorer considérablement la tenue en puissance thermique, en particulier par rapport à un boîtier à suspension acoustique (scellé).

Le deuxième avantage d’une installation de caisson de basse voiture Bluetooth inversé est la profondeur de montage. Avec uniquement le cône à l’intérieur du boîtier, vous pouvez installer des caissons profonds dans des endroits où la profondeur de montage est minimale. Vous aurez un grand haut-parleur de graves dépassant de l’avant du boîtier, ce qui peut également affecter la capacité de chargement de votre véhicule.

En prolongeant cette même philosophie liée à la profondeur, un autre avantage des installations de caisson de basse voiture Bluetooth inversées est l’amélioration du volume du boîtier. Les caissons dotés de grands paniers et d’assemblages de moteurs dans les voitures avec meilleurs systèmes de sonorisation peuvent sans problème déplacer.

Ainsi, votre installateur peut réduire la taille de l’enceinte ou utiliser cet espace d’air supplémentaire pour améliorer la sortie basse fréquence du système de caisson. La différence ne sera probablement pas spectaculaire, mais des basses plus profondes sont toujours une bonne chose.

Inconvénients des subwoofers à l’envers

L’installation de caisson de basse voiture Bluetooth à l’envers présente quelques inconvénients. Tout d’abord, il est difficile de protéger l’arrière du caisson et le câblage des dommages causés par le chargement audio voiture haut de gamme. Ce n’est pas le genre d’installation que vous choisirez pour un conducteur quotidien qui est également utilisé pour faire les courses ou partir en vacances.

D’autre part, il peut être idéal pour un véhicule d’exposition d’entreprise ou une voiture d’exposition où l’on s’efforce constamment de garantir la sécurité.

Il peut être difficile de trouver un moyen de garder le câblage des bobines mobiles du subwoofer bien rangé.

À l’intérieur d’un boîtier, tant que les connexions électriques sont solides, peu de gens se soucient de l’apparence du câblage. Lorsque le câblage est visible, les terminaisons et le cheminement des fils deviennent une véritable préoccupation. Il est également important de protéger ces connexions contre les dommages ou les objets susceptibles d’endommager les bornes.

L’inconvénient suivant est une légère baisse d’efficacité. Non, le fonctionnement du caisson de basse voiture Bluetooth ne change pas, mais la place du cône merveilleux peut être réduite. Lorsque les haut-parleurs sont installés de manière conventionnelle, vous disposez de toute la surface du cône pour assurer la pression et la diffusion de l’air dans le véhicule.

Lorsqu’il est installé à l’envers, la place du cône à l’intérieur de la bobine mobile peut également ne plus contribuer à déplacer l’air. Cet effet dépend plutôt de la disposition du woofer. S’il y a une pièce polaire ventilée, l’échange sera minimal.

Enfin, et c’est peut-être l’inconvénient le plus important d’avoir un caisson de basse voiture Bluetooth installé de manière inversée sur une chaine hifi voiture, il y a le risque de bruit indésirable. Toutes les structures de refroidissement de bobine mobile ne sont pas silencieuses à des niveaux d’excursion élevés. Le flux d’air autour de la bobine, de la plaque d’extrémité et dans et hors des évents peut également ajouter un souffle indésirable à des niveaux de sortie excessifs.

Malheureusement, si vous avez un caisson de basse qui fait ce genre de bruit, il n’y a généralement pas de moyen simple de traiter le problème. Il est fantastique de monter ces caissons de basse voiture Bluetooth dans une installation traditionnelle avec cône.

Votre installateur peut examiner les caissons en leur envoyant un signal et en écoutant le bruit à l’extérieur de tout boîtier. Veillez toutefois à ne pas faire sortir le woofer par l’arrière.

Conclusion

Le seul choix possible est de monter le caisson de basse voiture Bluetooth pour voiture de manière à ce que le moteur et le boîtier soient visibles.

Vous pouvez discuter de vos options de montage de caisson inversé avec l’installateur avant que le travail ne commence sur votre véhicule ou camion pour vous assurer que vous serez entièrement satisfait des résultats.